สมัครสมาชิกออโต้ ทางหลวงอันห่างไกลเลียบทะเลอาหรับ

สมัครสมาชิกออโต้ ตามเส้นทางที่กองทัพของอเล็กซานเดอร์มหาราชเคยใช้ ทางหลวงชายฝั่ง Makran ถือเป็นหนึ่งในเส้นทางที่งดงามและน่าหลงใหลที่สุดในเอเชียใต้
สามสิบกิโลเมตรทางตะวันตกของตอนกลางของการาจี บนพรมแดนของจังหวัด Balochistan สมาชิกของกองกำลังต่อต้านการก่อการร้ายของปากีสถานกำลังรอฉันอยู่
ด้วย AK-47 ในมือ พวกเขาจึงเข้าใกล้รถเพื่อตรวจสอบหนังสือเดินทางของฉันและ NOC (No Objection Certificate) ซึ่งเป็นใบอนุญาตอย่างเป็นทางการที่ออกโดยรัฐบาลซึ่งอนุญาตให้ชาวต่างชาติเดินทางในพื้นที่ที่มีความอ่อนไหวของประเทศได้ เมื่อพวกเขาพอใจที่ทุกอย่างเรียบร้อย ฉันก็ออกเดินทางพร้อมกับไกด์และสมาชิกของกองกำลังต่อต้านการก่อการร้าย ในขบวนรถไปยังชายฝั่งมาคราน ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการเดินทางบนถนนของฉันไปยังชายแดนอิหร่าน
“เป็นเวลาหลายทศวรรษมาแล้วที่ Makran ซึ่งแท้จริงแล้วใน Balochistan ทั้งหมดนั้นถูกจำกัด ไม่เพียงแต่สำหรับชาวตะวันตกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวปากีสถานที่มาจากนอกจังหวัดด้วย” Amir Akram ไกด์ของฉันกล่าว ในขณะที่ชานเมืองอันกว้างใหญ่ของการาจีค่อยๆ “ก่อนหน้านี้ฉันคงไม่กล้ามาที่นี่เพราะขบวนการแบ่งแยกดินแดนและการมีอยู่ของพวกอิสลามิสต์หัวรุนแรงบางคน. แต่ปัจจุบัน กองทัพบาลูจิสถานอยู่ภายใต้การควบคุม เราปลอดภัย การเดินทางด้วยรายละเอียดด้านความปลอดภัยเป็นเพียง SOP: ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน นอกจากนี้ยังเป็นวิธีเดียวที่จะเห็นชายฝั่งมาคราน และฉันต้องการให้คุณแสดงไฮไลท์ของภูมิภาคที่สวยงาม เป็นมิตร และอุดมไปด้วยวัฒนธรรมที่สุดแห่งหนึ่งในปากีสถานทั้งหมด” (ในขณะที่การจัดเตรียมการเดินทางไปยังพื้นที่นั้นยังคงซับซ้อน ที่มันเป็นไปได้ทั้งหมดคือการพัฒนาที่ค่อนข้างใหม่ Akram กล่าว)
เราจะทำเช่นนี้โดยขับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ Makran Coastal Highway ซึ่งเป็นเส้นทาง 584 กม. ผ่านทางใต้ของ Balochistan ซึ่งสิ้นสุดที่ชายแดนกับอิหร่าน ขึ้นชื่อว่าเป็นหนึ่งในเส้นทางขับรถที่น่าทึ่งที่สุดในเอเชียใต้ ทางหลวงชายฝั่ง Makran ส่วนใหญ่ทอดยาวไปตามทะเลอาหรับ น้ำทะเลสีฟ้าใสเป็นประกายระยิบระยับไปด้วยเรือประมงที่ออกตามหาปลาไหล ปลาซาร์ดีน ปู และกุ้งมังกร

“การตกปลาเป็นแกนนำของเศรษฐกิจ Makran มานานหลายศตวรรษ” Akram บอกฉัน; ชื่อ ‘มักราน’ นั้นกล่าวกันว่าเป็นการทุจริตของคำว่า ‘คนกินปลา’ ในภาษาเปอร์เซีย วันนี้ก็มีความสำคัญเช่นกัน แต่คนในท้องถิ่นอาจมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมอื่นๆ เช่น การทำลายเรือ หรือแม้แต่การลักลอบนำเข้า”
ห่างจากการาจีประมาณ 200 กม. เราไปถึงจุดหมายหลักแห่งแรกตามทางหลวง: พื้นที่กว้างใหญ่ที่ขรุขระของ

อุทยานแห่งชาติ Hingolที่ใหญ่ที่สุดของปากีสถาน สมัครสมาชิกออโต้

ที่ซึ่งภูมิทัศน์ของดวงจันทร์เหนือจริงได้รับการแกะสลักโดยลมทะเลของ Makran ที่พัดผ่าน ความร้อนที่เหมือนเตาหลอม และพายุโหมกระหน่ำเป็นครั้งคราว น้ำ.
ภายในเขตอุทยาน มีเส้นทางขรุขระพาเราไปที่เชิงธรณีวิทยาที่หายาก ซึ่งเป็นภูเขาไฟคู่หนึ่งที่ปล่อยโคลนออกมาแทนที่จะเป็นลาวา ทุกๆ ปี กองคาราวานของผู้แสวงบุญจะปีนขึ้นไปบนยอดของพวกเขาในช่วงเริ่มต้นของภารกิจทางจิตวิญญาณ ซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในความศักดิ์สิทธิ์ที่สุดในศาสนาฮินดู “ผู้คนหลายหมื่นคนมาจากทั่วทุกมุมของจังหวัด Balochistan และ Sindh สำหรับ Mata Hinglaj Yatra” Akram บอกฉัน “พวกเขาจุดเทียนและโยนมะพร้าวลงในปากปล่อง บอกความบาปออกมาดัง ๆ และขอการอภัยก่อนอาบน้ำชำระล้างในแม่น้ำ Hingol จากนั้นพวกเขาก็อยู่ในสภาวะที่เหมาะสมที่จะเยี่ยมชมศาลเจ้า Hinglaj Mata ในบริเวณใกล้เคียง เป็นการเดินทางที่ – ควบคู่ไปกับการทำความดีในชีวิต เชื่อกันว่าเป็นการยกระดับจิตวิญญาณ”
เราเดินตามเส้นทางสู่หุบเหวที่มืดมิดและเย็นยะเยือก ที่ใต้โขดหิน เราพบสุภาพบุรุษสูงอายุชื่อมหาราช โกปาล ซึ่งคอยเฝ้าดูแลกล่องแก้วอันวิจิตร นั่นคือศาลเจ้าฮิงลัจ มาตา เขาเชิญเรานั่งก่อนเล่าเรื่องราวของศาลเจ้า
“ในยุคแรกของยุคมนุษย์ (ยุคแรก) ของมนุษยชาติ เมื่อหลายล้านปีที่แล้ว เทพธิดา Sati เสียชีวิต และพระวิษณุก็ตัดร่างของเธอออกเป็น 51 ส่วน” โกปาลกล่าว “ชิ้นส่วนเหล่านี้ตกลงสู่พื้นโลก ส่วนใหญ่อยู่ที่อินเดีย แต่ส่วนหนึ่งของศีรษะของเธอตกลงมาที่ Makran แห่งนี้ สถานที่ทั้งหมดเหล่านี้เรียกว่า Shatki Peetha ซึ่งเป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ที่ชาวฮินดูเดินทางไปกราบไหว้เทพธิดา ซึ่งเป็นการอุทิศส่วนกุศลให้กับเธอจนจบ ของเวลา
“วันนั้นจะมาถึงในไม่ช้า” เขากล่าวเสริม ค่อนข้างอึดอัดใจ “ตอนนี้เราอยู่ในยูกะที่สี่และเป็นครั้งสุดท้าย เมื่อมันจบลง สิ่งที่คุณเห็นที่นี่ Makran ทั้งหมด โลกทั้งใบจะถูกทำลายโดยสิ้นเชิง”
เขายื่นมะพร้าวพร้อมรอยยิ้มและอวยพรให้เราเดินทางต่อไป เราออกเดินทางโดยเลียบหน้าผาป้อมปราการอันยิ่งใหญ่และยอดหินของแนวเทือกเขามากราน สำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ มีเพียงแวบเดียวของชีวิตในจังหวัดที่ใหญ่ที่สุด แต่มีประชากรน้อยที่สุดของปากีสถาน: ชาวนาที่มุ่งหน้าไปยังตลาดไกลด้วยลาของเขาเป็นครั้งคราว เด็กชายในหมู่บ้านทำงานอดิเรกประจำชาติ – คริกเก็ต – บนสนามชั่วคราวที่ทำเครื่องหมายไว้ในฝุ่นและทราย
ทางหลวงเริ่มไต่ระดับขึ้นสูง ทดสอบระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของรถเรา แต่ก็ต้องเสียค่าผ่านทางมากขึ้นกับรถบรรทุกที่ทาสีอย่างหรูหราบางคันที่เดินบนเส้นทางด้วย เช่น การตัดเพลาและการบรรทุกสัมภาระ แม้ว่าจะมีเครื่องประดับเล็ก ๆ น้อย ๆ มากมายที่พวกเขาถือขึ้นเครื่อง ปัดเป่าตาชั่วร้ายและทำให้พวกเขาปลอดภัยจากอันตราย
“ทุกวันนี้ อาจเป็นถนนลาดยางที่ดีได้” Akram กล่าว ขณะที่เราเดินไปตามทางโค้งของกิ๊บ “แต่ย้อนไปในสมัยของอเล็กซานเดอร์มหาราช กองทัพของเขาเดินทางข้ามภูมิประเทศที่รุนแรงนี้ด้วยการเดินเท้าและบนหลังม้า ใน 325 ปีก่อนคริสตศักราช มีการกล่าวกันว่าเขาได้นำกองกำลัง 30,000 นายจากการรณรงค์ของเขาในอินเดียข้ามแม่น้ำมักรานไปยังบาบิโลน [ในอิรักในปัจจุบัน] ที่นั่น เป็นความทุกข์ทรมานสาหัสจากความร้อนและการบาดเจ็บล้มตายจำนวนมาก มีเพียงครึ่งเดียวของผู้ที่เริ่มการเดินทางเท่านั้นที่คิดว่าจะก้าวข้ามไปสู่สิ่งที่เป็นประเทศอิหร่านสมัยใหม่ที่ยังมีชีวิตอยู่” เชื่อกันอย่างกว้างขวางว่าทางหลวงในปัจจุบันเป็นเส้นทางเดียวกับที่พระเจ้าอเล็กซานเดอร์มหาราชใช้ แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะทราบแน่ชัด

จุดแวะพักสุดท้ายของเราคือ 50 กม. ทางตะวันออกของชายแดนอิหร่านในเมือง Jiwani ที่เต็มไปด้วยฝุ่น ถนนสายหลักมีรูปปั้นซาร์ดาร์ผ้าโพกหัว หัวหน้าเผ่าเก่าแก่คนหนึ่งของ Balochistan ซึ่งสืบทอดอำนาจจากลูกชายคนโตไปยังอีกคนหนึ่งในพิธี “โพกผ้า” ซึ่งเทียบเท่ากับพิธีราชาภิเษก เราไปค้นหาอนุสาวรีย์กษัตริย์ในรูปแบบอื่น: กระท่อมที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับสมเด็จพระราชินีวิกตอเรีย ซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของศูนย์ความปลอดภัยสูงที่กองพันที่ 2 ของหน่วยยามชายฝั่งปากีสถานยึดครอง
แม้ว่ากระท่อมจะปิดให้บริการตามปกติ แต่หลังจากการทูตที่สุภาพมาก กัปตันจึงอนุญาตให้เราผ่านอุปสรรคด้านความปลอดภัยเพื่อดูบังกะโลที่อยู่ติดกับชายฝั่งทะเลอาหรับ เขาบอกเราว่าเนื่องจากสมเด็จพระราชินีวิกตอเรียเคยได้ยินเรื่องพระอาทิตย์ตกที่สวยงามของ Makran กระท่อมชมวิวแห่งนี้จึงสร้างขึ้นสำหรับเธอในปี 2419 นักประวัติศาสตร์บอกว่าเธอไม่เคยมาที่ส่วนนี้ของโลก แต่คนชราในท้องถิ่นยืนยันว่าเธอมา
เราปีนขึ้นบันไดด้านหน้าของที่พำนักอันห่างไกลจากความโอ่อ่า ภายในมีเพียงสามห้องเล็ก ๆ ที่กระจัดกระจาย: ห้องนอน ห้องรับประทานอาหาร และห้องนั่งเล่น ยังคงมีรายละเอียดดั้งเดิมเพียงเล็กน้อย ยกเว้นโทรศัพท์ที่เชื่อมกระท่อมกับห้องพักคนใช้ ซึ่งเป็นอาคารที่เพิ่งได้รับการดัดแปลงเพื่อรองรับการปฏิบัติการต่อต้านการลักลอบนำเข้าของหน่วยยามฝั่ง
“มันเป็นเรื่องใหญ่” กัปตันพูดขณะที่เราคุยกันเรื่องชาเขียว “ส่วนใหญ่เป็นน้ำมันเบนซิน แต่ยังรวมถึงยาเสพติดและอาวุธด้วย แต่ที่นี่เราพร้อมที่จะจับตาดูการจราจรข้ามพรมแดนตลอดจนกิจกรรมที่ผิดกฎหมายในอ่าวโอมาน”
เราไม่ได้รับอนุญาตให้อยู่ดูพระอาทิตย์ตก แต่กัปตันแนะนำจุดที่หาดจีวานีในบริเวณใกล้เคียง เมื่อเรามาถึง กลุ่มผู้มาเยือนจากเมืองซีบีซึ่งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือกว่า 1,000 กม. ได้มารวมตัวกันเพื่อชมการแสดง
“การเดินทางไกลคุ้มค่าความพยายาม” หนึ่งในนั้นกล่าว “เพราะว่าพระอาทิตย์ตกที่มักรานไม่เหมือนที่ใด เมื่อดวงอาทิตย์ตกบนท้องฟ้าก็เปลี่ยนสีได้สวยงามมากมาย ตั้งแต่สีเหลืองเป็นสีส้ม แล้วก็มีสีแดงเหมือนทับทิม และในที่สุดเฉดสีม่วง เมื่อมันหายไปในตอนกลางคืน เราสวดอ้อนวอนของเราและหวังว่าโดยพระคุณของพระเจ้ามันจะเพิ่มขึ้นอีกในเช้าวันรุ่งขึ้น และว่า Inshallah พระเจ้ายินดีเราจะมีชีวิตอยู่เพื่อพบกันอีกวันหนึ่ง” สมัครสมาชิกออโต้